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Akkus, Akkus und noch mehr Akkus.

Lehrgeld zahlt jeder Grade kamen die neuen Halleffektgimbals für meine Taranis Q X7 (+ Zubehör) an

Zitat von shizo: „[...] Die Landungen auf dem Kiesweg waren halt einfach zu grob. “ Ich würde vorallem am Anfang nicht über harten Böden fliegen, Asphalt/Beton ist da am schlimmsten

Ach, das ist normal Build, Fly, Crash, Repeat. Sieht aber nicht besonders beschädigt aus

Joa, das Problem bei digitalen systemen ist einfach dass das Signal verarbeitet werden muss, das braucht Zeit und erfordert komplexe Sender und Empfaenger. Ein Analoges System hat eine Latenz von ~1ms, mit Kamera ~35ms. Es gibt ein halbwegs brauchbares digitales system nennt sich Connex. Kostet aber ~600$

Btw. ich weiss nicht ob dir das bewusst ist, aber die Qualität des Analogen FPV Systems ist nicht gerade das beste. Aber notwendig wegen der Latenz, bzw. um diese so niedrig wie möglich zu halten. hier ein Beispiel wie das Aussehen kann

So ungefähr, ich bin damals mit nem Kollegen geflogen, bzw mit seinen Koptern. Hatte mir dann aber mal den Blade mQX von Horizon Hobby zugelegt. Damit bin ich ab und an mal geflogen... Mir hat einfach das Geld nicht gereicht als IV-Rentner

Naja, das erste mal bin ich vor knapp 5 Jahren das erste mal geflogen, damals noch mit MultiWii als Firmware und einem Atmega328p als Flightcontroller (ist der gleiche Microcontroller der auch im Arduino UNO verbaut ist). Damals war das ganze wesentlich "wabbliger". Ich fuer meinen Teil hab ohne Horizon/Angle mode angefangen. Die meisten Leute nennen das "Acro", fuer mich ist das normales fliegen Daher belaechle ich Leute die DJI Phantoms fliegen oder diese Parrot Dinger. Dort ists kein richtige…

Gehen beide. Die beiden Empfänger hab ich oben ja schon ausführlicher erklärt

Banggood dauert bei mir meist 1-2 Wochen, drei Wochen ist die Seltenheit. Akkus findest du zum Beispiel hier. Aber bezueglich Akkus fuer nen 5" Racer, die meissten fliegen mit 1300-1500mAh Akkus. 1800mAh ist die obere Grenze, der Kopter wird durch groessere Akkus nicht leichter Da der RTF Kopter den du dir da bestellt hast ein Betaflight F3 Flightcontroller hat ist das kein Problem mit der Taranis zu verwenden. Du musst lediglich den Empfaenger austauschen und durch z.B einen X4R-SB ersetzen. D…

Joa, das ganze ist umfangreicher als man zuerst denkt. Und das ist lediglich das "Grundsetup" um ueberhaupt zu fliegen Richtig interessant wirds erst noch wens um zusaetzliches zeugs geht Falls ich dir einen Tipp geben darf: richte die Taranis erst ein wenn du den Quad gebaut hast. Fuer viele Dinge brauchst du einen Quad um ueberhaupt das Zeugs sinnvoll einzurichten. Mach dir aber keine all zu grosse Sorgen. Die wichtigsten Dinge sind relativ einfach Einzurichten und danach sind die optionalen u…

Zitat von shizo: „Ju dann nehme ich doch die TBS TRIUMPH RP-SMA Antenne (2 Stück) “ Vergiss nicht, die meisten Fatshark Empfängermodule haben SMA Anschlüsse, das heisst du bräuchtest sehr wahrscheinlich eine SMA und eine RP-SMA Antenne (oder eben einen Adapter). Und kleiner Tipp, wenn du bei den Fatshark ein Diversity Modul (welches ich Empfehle) verwendest, kauf dir noch eine sogenannte Patch Antenne, auch die sind Rechts/Links Polarisiert, die verlinkte ist Rechts polarisiert PS: Patch Antenne…

Zitat von shizo: „entspr. Linsk hätten es doch auch getan hehehehe Jetzt muss ich noch googeln gehen xD Aber Merci gäu :))) “ Es isch 5i am Morge, ich bin langsam müed

Naja, zum Beispiel die TBS (Team Blacksheep) Triumph antennen, die gibts als SMA, RP-SMA und mit kurzem (TBS Triumph-Stub) oder langem Kabel (TBS Triumph). Alternativ die Aomway antennen, auch hier, SMA oder RP-SMA lang oder kurz. wichtig ist auch die Polarisierung der Antennen, beide sollten entweder Links (LHCP) oder Rechts (RHCP) Polarisiert sein. Links und Rechts zusammen geht nicht

Mir kam grade noch ein Punkt in den Sinn welchen du noch nicht angesprochen hast: FPV Antennen Der Flightcontroller hat einen RP-SMA Anschluss, deine Antennen haben aber einen SMA Anschluss. Entweder du verwendest einen Adapter oder eine andere Antenne. Und noch ein Punkt, sehr wichtiger Punkt, klick dazu auf den Spoiler: (Versteckter Text)

Kann ich verstehen Tatsächlich ist das eigentlich der Akku welchen ich per Solarpanel mit einem Eigenbau Solarladegerät mit Balancer lade. Und damit dann anschliessend meine Flugakkus, Laptop, Handy etc. Ein bisschen Grün zu sein schadet niemandem :3

Huiuiuiui, Ich ahne mal das wird wieder ein grösserer Text Ich versuch mal meine "Beanstandungen/Änderungen" gekonnt zu formulieren 1. Das Akkugehäuse von Fatshark für 18650er Zellen ist eine gute Alternative (Ich persönlich hätte mir da selber was gebastelt^^). - In deiner Bestellung seh ich nur eine 18650er Zelle, du brauchst aber (mindestens) zwei - Du kannst/solltest die 18650er nicht im Gehäuse laden, da es kein Balanceranschluss gibt (das was wie einer aussieht ist nur für den Fatshark int…

Schön schön bezüglich den Fatsharks, du wirst dort noch einen Videoempfänger zusätzlich brauchen, und den mitgelieferten Fatshark akku kannst du in die Tonne kloppen, der ist nichts Wert Bezüglich dem Ladegerät, da kann ich dir wirklich eines von ISDT nahe legen, die sind günstig, präzise und vorallem: klein und verdammt einfach in der Handhabung. Die verschiedenen Modelle kriegst du alle bei Banggood, und z.T auch in der Schweiz. Je nach Modell bräuchtest du aber noch ein Zusätzliches Netzteil …

Ich meine mal was von 300m gelesen zu haben (ausserhalb der kontrollierten Bereichen), da ab 300m ausserorts mit Sportflugzeugen, Segler und Hubschrauber gerechnet werden muss (diese haben eine minimal Flughöhe von 300m Ausserorts und 500m über Dörfer). Bin mir da aber auch nicht mehr sicher...

Für was denn 230V? Mit einem anständigen Ladegerät welches Auch DC Input verträgt kann man auch anderes verwenden mit weniger Verlust. Siehe Bild, 3s ~110Ah ca. 1,2kWh Energie, und grade mal ein paar Kilo schwer. Alles 18650er Zellen aus "defekten" Laptop akkus Alles in allem hat mich das etwa 10-20 sFr. gekostet, und als Ladegerät ein SC-608 von ISDT